Progetta La Creazione Di Tracce Sul Tuo Sito, Materiali

2024 Autore: Sebastian Paterson | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 13:51

Principi di progettazione e selezione dei materiali a seconda dello scopo della pista

Trasporti o sentieri

Le strade e i percorsi delle aree suburbane sono solitamente divisi in due grandi gruppi, rispettivamente, che hanno uno scopo utilitario e decorativo. Il primo gruppo comprende i percorsi, il cui carico operativo dovrebbe essere massimo, - i percorsi più frequentemente utilizzati da pedoni e veicoli.

(A causa di quest'ultima circostanza, tali percorsi sono chiamati percorsi di trasporto.)

Percorsi decorativi

I percorsi decorativi hanno spesso un significato che forma lo stile, sono posti per decorare il giardino e camminarci intorno. Naturalmente, la divisione in gruppi è molto arbitraria, entrambi possono essere eseguiti in modo bello e solido. Semplicemente la larghezza del binario ei materiali per la sua tela, così come la potenza della base, vengono selezionati in base ai carichi previsti. Ad esempio, per oggetti che pesano a volte una tonnellata e le dimensioni di un serbatoio, vengono posate "autostrade" larghe 2,5-3 metri. Il materiale per la tela è selezionato costoso o non molto, ma il più pratico, resistente all'usura. Tradizionalmente si tratta di asfalto, pavimentazione fredda e calda, cemento, pavimentazione in cemento, pietra e lastre per pavimentazione, posate su un cuscino di base con uno spessore di 0,4-1 metro (a seconda dell'umidità del suolo).

Sentieri

Per i percorsi pedonali che si snodano nelle profondità del giardino, intorno alle aiuole, è sufficiente una larghezza della tela da 0,6 a 1 metro. Il rivestimento può essere realizzato con gli stessi materiali dei carichi di trasporto, ma su un substrato più sottile (0,2-0,5 m). Bordi decorativi, macchie colorate o in rilievo aiutano ad allontanarsi dalla monotonia del colore della tela utilitaria. La tecnica più semplice, ma piuttosto originale, consiste nell'inserire intere piastrelle, mattoni, pietra o loro pezzi nella pavimentazione in cemento. Un piccolo consumo di materiali per i sentieri consente a quasi tutti i giardinieri di rivolgersi ai loro tipi più costosi e spettacolari: pietra e scaglie di marmo, ciottoli di fiume o di mare, piastrelle di ceramica e pietre colorate per pavimentazione, pietra naturale di varie resistenze e persino tagli di legno.

Sono accettabili e incoraggiate combinazioni di materiali diversi. In molti modi, questo semplifica il processo di posa. Ad esempio, utilizzando piastrelle ricci incorniciate con scaglie di marmo o granito, non devi preoccuparti della precisione delle giunzioni. Non è necessario invitare uno specialista a posare la pietra naturale, puoi spargere oggetti con bordi irregolari da solo, riempiendo gli spazi vuoti con sabbia o erba. Il terreno, a proposito, crescerà rapidamente con l'erba, creando l'effetto della nobile antichità, che ora è di moda in Europa.

Alle arterie di guida del giardino viene semplicemente assegnato uno stile unico, per il quale le macchie decorative delle strade di trasporto vengono duplicate come un confine o il materiale principale per i percorsi. In una parola, strade e sentieri sono un oggetto eccellente per l'applicazione delle capacità creative del proprietario. Gli unici fattori che limitano il volo della fantasia sono i principi del loro design.

Piacevole per la cosa principale

L'ubicazione scomoda dei percorsi rende difficile e rallenta l'accesso a diverse parti del giardino, edifici e strutture. Dobbiamo ammettere che la maggior parte dei cittadini, acquisendo una "residenza" suburbana, pianifica attentamente l'architettura degli edifici, la fornitura di elettricità e le comunicazioni idriche e nulla più. Solo poche persone pensano a come sarà il paesaggio intorno alla casa nella fase di progettazione generale. E anche allora solo quando si tratta di un serbatoio, aiuole, gazebo e serre. 99 residenti estivi su 100 non vogliono sentire parlare della segnaletica di sentieri e strade in fase di progettazione, considerandola un dettaglio minore.

Nel migliore dei casi, iniziano a pianificare il giardino dopo il completamento completo dei lavori di costruzione e finitura. Per compiacenza, ricordano l'esperienza di Henry Ford. Questa è una famosa storia di come un magnate dell'auto, avendo costruito un nuovo edificio per la sua azienda, lasciò che la posa dei percorsi per raggiungerlo procedesse da solo. I dipendenti dell'azienda hanno letteralmente percorso sentieri a loro convenienti, le cui traiettorie sono state successivamente asfaltate.

L'esperienza maturata nella distribuzione mondiale è oggi considerata un approccio assolutamente pratico nella progettazione di zone pedonali per il paesaggio … città. Solo lì, di regola, gli edifici sono molto distanti l'uno dall'altro, le comunicazioni sono notevolmente approfondite e il rilievo è perfettamente livellato. Nell'edilizia privata, tali condizioni sono molto rare e se ricordiamo che i percorsi nella maggior parte dei casi svolgono anche un ruolo decorativo, diventa ovvio che devono essere attentamente pianificati ed eseguiti.

Divertente e orribile

La pratica mostra che il principio "a caso", applicato "comunque dove" e "comunque, come" porta a situazioni comiche, e l'umorismo può essere "nero". È vero, non è meno pericoloso essere troppo intelligenti. Aneddotici, ma, sfortunatamente, i seguenti esempi sono abbastanza comuni quando i parcheggi allagati dalla tempesta e l'acqua di fusione con strade e sentieri adiacenti diventano una zona di allenamento "estremo". E i sentieri, anche in leggera pendenza, garantiscono un'esperienza indimenticabile sul ghiaccio, soprattutto se posati in direzione di un invaso o di una serra vetrata. Il parcheggio, la cui uscita è troppo stretta e decorata con gruppi scultorei, è un set pronto per le riprese di una sitcom, in cui tutti i membri della famiglia interpreteranno i ruoli principali. L'elenco può essere continuato con una descrizione colorata e inquietante dello sfondamento delle condutture di approvvigionamento di acqua e gas, la chiusura della rete elettrica posta sotto la strada. La ragione di ciò - il cedimento di un sottile strato della base sotto una pressione significativa dall'auto - può anche manifestarsi dopo diversi anni di esercizio su strada.

Affidabile e solido

Esiste una regola generale: strade e percorsi disposti in un sito per scopi decorativi e / o pratici devono essere altrettanto sicuri e facili da usare. È più conveniente, anche prima dell'inizio dei lavori di costruzione, disegnare una rete di binari su un foglio di carta da lucido sovrapposto alla pianta dell'edificio principale del sito.

Risparmia in larga misura tempo e costi di manodopera, e talvolta risorse materiali, l'approccio successivo è quando i rifiuti di costruzione e le eccedenze vengono inviati direttamente alle trincee preparate. Quando si pianificano le traiettorie delle strade, oltre alla loro larghezza considerevole, è necessario tenere conto di molti altri fattori, ad esempio l'abbassamento e il sollevamento del rilievo. Dopo tutto, una base densa e spessa di strati successivi di sabbia e ghiaia è vitale per una strada di trasporto. Se si prevede di innalzare la strada al di sopra del livello del sito, ci si dovrebbe aspettare che i confini della base "escano" da sotto il fondo stradale di altri 0,5-1 m in entrambe le direzioni (a seconda dell'elevazione del strada). Per evitare che i materiali di base vengano portati via dal vento e portati via dalla pioggia, hanno bisogno di uno strato di stabilizzazione. Sono spesso trascurati, dimenticando la minaccia,che è una base sfocata per la tela.

I pendii della strada possono essere riempiti con legante cementizio, oppure possono nascondersi sotto il tappeto erboso decorativo o erboso. Ai lati della strada e del parcheggio è possibile progettare un prato o aiuole, ma non edifici. A causa della massa significativa del fondo stradale e dei carichi futuri su di esso, i percorsi di trasporto sono posti a non meno di due metri dal contorno del riempimento delle fondamenta degli edifici e dall'alone delle radici degli alberi.

Originale ed elegante

I percorsi decorativi hanno le loro specifiche. I loro materiali e la loro forma devono essere combinati con composizioni botaniche, texture e pattern di materiali per recinzioni, aiuole, gazebo, tende da sole e, prima di tutto, con l'architettura e il materiale di un edificio residenziale. Solo allora l'immagine del giardino avrà completezza compositiva e stile. Questo effetto visivo ha un effetto benefico sulla psiche umana, essendo percepito anche inconsciamente. Pertanto, è così importante non disturbare con i tratti, ma enfatizzare la composizione del giardino. Naturalmente, nella creazione di complessi dipinti di paesaggi su vaste aree intorno ai palazzi, non si può fare a meno dell'aiuto di specialisti. Ai proprietari di sei acri si può consigliare di limitarsi ad alcuni elementi che formano lo stile delle più comuni opzioni di progettazione del giardino.

Ad esempio, lo stile classico implica linee geometricamente rette e angoli dei binari, nonché la presenza di simmetria nella disposizione dei singoli componenti del loro ornamento. Piastrelle e clinker, ma su sentieri dalle curve morbide, creeranno il contorno di un giardino rurale. Lastricato con fessure minime, ricoperto di sabbia contrastante o mattoni fatiscenti, un percorso pulito con un bordo floreale migliorerà lo stile olandese. Le linee ornate dei sentieri, che ricordano in modo stravagante il paesaggio naturale, enfatizzeranno l'audacia del giardino nel cosiddetto stile libero. Sentieri stretti, deliberatamente nascosti all'ombra del verde, miglioreranno il romanticismo dell'immagine del giardino. Sabbia, ciottoli e frammenti di massi naturali nella copertura dei sentieri sono necessari per i giardini giapponesi.

Squisito e pratico

A volte il livello del suolo nella parte paludosa del sito è rialzato da lettiere artificiali di allumina, sabbia e pietrisco. I costi aggiuntivi per l'acquisto di fertile terreno nero su scala da giardino sono spesso enormi. Una buona soluzione in questo caso può essere la creazione di un giardino pavimentato, in cui la maggior parte dello spazio è disposto a mosaico con piastrelle, pietre o mattoni, e le piante sono piantate in aiuole alte o in contenitori sui podi. Pertanto, la superficie stradale supera gli stretti confini dei binari. Se la recinzione è realizzata sotto forma di un muro di pietra, darà al giardino il fascino dello stile del castello spagnolo. Puoi andare oltre e creare una parterre di un giardino parterre francese o italiano di aiuole o un giardino labirinto del XVI secolo. Per questo, lo spazio tra le bizzarre aiuole è delimitato da ampi nastri di fitti cespugli tranciati. Insieme, dovrebbero creare un intricato ornamento chiaramente visibile dalle finestre del piano superiore. E i percorsi tra di loro per accuratezza storica dovrebbero essere fatti di sabbia colorata o ghiaia.

Riassumendo, vorrei ricordare ai giardinieri che strade e sentieri disposti in un giardino di qualsiasi stile, indipendentemente dal loro tipo e scopo, dovrebbero formare un'unica rete idealmente chiusa, che copre necessariamente il perimetro del sito. Sarà conveniente utilizzare tali percorsi e gli "angoli degli orsi" scompariranno dal giardino da soli.

Maria Novikova, designer