Come Costruire Un Garage In Un Cottage Estivo

2024 Autore: Sebastian Paterson | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 13:51

Costruzione di un garage in un cottage estivo

La scelta è ampia: dal più semplice capannone a un garage con botola panoramica Per ogni residente estivo con la propria auto, la domanda non è da poco: dove riporla?

Se nel distretto non ci sono problemi con furti e teppismo, puoi costruire un semplice capannone (Figura 1). È un tetto leggero sostenuto da travi e supporti. Sul lato più ventoso, è consigliabile costruire un muro di protezione. In questa costruzione, travi in legno leggero, tubi o profili angolari sono l'elemento portante per coperture leggere.

Ma quando si costruisce una tale tettoia, è necessario tenere conto di una circostanza così importante come proteggere il tetto dal vento. In modo che i suoi impulsi non la strappino via. Ed è anche necessario fornire protezione dalla pioggia e dalla neve laterali. Per questo, il tetto dovrebbe sporgere (pendere) su tutti i lati di almeno 1 metro.

Per una conservazione più affidabile e confortevole dell'auto, è necessario costruire un garage (Figura 2). Mostra il veicolo in garage e la distanza minima tra esso e le pareti.

Immagine 1

1. Beam (fascio).

2. Tornitura di assi.

3. Travi.

4. Stand (supporto).

5. Riempimento di ghiaia.

6. Fondazione.

I garage possono essere in legno, metallo (prefabbricati), lastre di cemento e mattoni. Ciascuna di queste opzioni presenta vantaggi e svantaggi.

Un garage in legno è facile da costruire perché il materiale (legno) è relativamente economico e conveniente. Ma non soddisfa, prima di tutto, i requisiti di sicurezza antincendio. E la sicurezza dell'auto stessa (non si sa mai quale intruso verrà trovato. Dopotutto, l'albero è così facilmente infiammabile!).

Un garage in metallo è molto più sicuro, ma non consente di riporre l'auto in condizioni ottimali … In estate un garage in metallo si riscalda molto, e nella stagione fredda, a seguito di sbalzi di temperatura, abbondanti si forma la condensa, che accelera notevolmente il processo di corrosione di varie parti dell'auto. Il corpo è particolarmente colpito.

Per lo stesso motivo, non dovresti realizzare cancelli metallici in un garage in mattoni e un garage con lastre di cemento.

Ad esempio, la Figura 3 mostra un dispositivo garage in mattoni. È costruito con mattoni in arenaria calcarea bianca, su una base di strisce di cemento. Le pareti sono rivestite in mezzo mattone con pilastri angolari e intermedi in laterizio. Tale muratura, oltre ad essere molto economica, è buona anche perché le nicchie tra i montanti all'interno del locale possono essere utilizzate per attrezzare scaffalature e mensole.

Immagine 2

Il tetto è piano, spiovente, realizzato con travi in legno, posto sul bordo e poggiante su pilastri, con una solida cassa di assi dello spessore di 40-50 millimetri. Impermeabilizzazione del tetto - dal materiale del tetto in tre strati con rivestimento bituminoso e successiva irrorazione con sabbia fine. Puoi usare altri materiali più moderni invece del bitume.

Le dimensioni interne ottimali dell'autorimessa - 3,5x5,2 metri - consentono un razionale utilizzo dello spazio lungo le pareti. A tale scopo, l'anta del cancello non è prevista al centro, è leggermente spostata su una delle pareti, preferibilmente a sinistra, per comodità di scendere dall'auto.

Le ante del cancello che misurano 185x170 centimetri sono costituite da un telaio rivestito con assicelle o assi ribattute. Sul lato del cortile, una delle porte ha un cancello con serratura interna.

Tuttavia, insieme a tali cancelli a battente (a battente), potrebbero essercene altri più pratici che occupano molto meno spazio (Figura 4).

Per facilitare il funzionamento in inverno, i cancelli di uscita sono dotati di un pannello rimovibile dal basso, che consente di aprirli anche con un grande cumulo di neve. Nelle pareti laterali dell'autorimessa sono presenti due finestre in vetrocemento. La ventilazione è assicurata da un tubo di scarico in cemento-amianto o da un tubo in lamiera d'acciaio sottile del diametro di 150 millimetri con un ugello conico e una cappa. Puoi usare un piccolo secchio di metallo senza fondo come ugello.

Il pavimento è in cemento, senza foro di osservazione. Quando si costruisce un garage con un cancello, la sua dimensione ottimale dovrebbe essere di 2,9 x 6,4 metri. In questo caso viene liberato spazio per l'attrezzatura dell'officina.

Figura 3

a) vista generale, facciata; b) vista laterale; c) la dimensione ottimale di un garage con un cancello (1 zona per l'ubicazione dell'officina). d) Piano.

1. Wicket. 2. Un pilastro in un mattone. 3. Finestra in vetrocemento. 4. Cancelli in legno. 5. Materiale di copertura. 6. Tornitura. 7. Pannello di rivestimento del tetto. 8. Trave con impermeabilizzazione.

Spesso, i garage sono costruiti con un tetto a due falde (come una casa), che può essere giustificato solo dall'uso più razionale dello spazio della soffitta per riporre, ad esempio, barche, assi e altri materiali.

Un garage in un cottage estivo, oltre al suo scopo diretto, può fungere da luogo per un laboratorio domestico e una cantina per la conservazione del cibo. Dovrebbe essere dotato di illuminazione, alimentazione, ventilazione, ripiani per riporre pezzi di ricambio e materiali di consumo; è abbastanza accettabile organizzare un controsoffitto - soppalco.

Combustibili, lubrificanti e vernici devono essere conservati in un apposito armadio metallico, sempre collegato al sistema di ventilazione.

Per eseguire lavori di riparazione e manutenzione ordinaria in garage, è necessario disporre di un banco da lavoro con una morsa e, con l'uso più razionale delle pareti, è possibile attrezzare qui un'officina domestica.

Figura 4

a) ala (cancelli a battente);

b) ribaltamento;

c) tenda.

1. Centro di rotazione. 2. Striscia di copertura. 3. Ante del cancello. 4. Rotaie di guida. 5. Cornice del cancello. 6. Cancelli basculanti. 7. Molla di tensione. 8. Direzione di scorrimento. 9. Bordo decorativo. 10. Cancelli a cortina. 11. Barra guida. 12. Plancia con manici. 13. Dispositivo di blocco.

Nei garage è spesso predisposto un pozzo di osservazione. Tuttavia, la sua costruzione, come dimostra il suo utilizzo pratico, non si giustificava. Dopotutto, i vapori costantemente in entrata e la formazione di condensa dovuta agli sbalzi di temperatura causano inevitabilmente la corrosione delle parti metalliche del sottoscocca di un'auto, che di solito si trova sopra la fossa.

In una certa misura, la costruzione di una fossa di ispezione può essere consigliabile se l'acqua sotterranea è inferiore a 2,5-3 metri, e viene creata nello stesso blocco con il seminterrato per la conservazione del cibo. Ma in questo caso, è necessario pianificare il garage in modo che il parcheggio permanente dell'auto si trovi lontano dalla fossa di ispezione.